涂裝生產線空調送風系統的設計步驟

作者：

XIE

空調送風系統是涂裝生產線的一個部分，用于將車間外的空氣，在不同的季節經過不同的工藝處理后送往各指定送風點，達到涂裝車間對溫度、濕度、潔凈度及車間正壓防塵的要求。為得到高級的外觀裝飾性涂裝，送風系統是不可缺少的，在摩托車、汽車車身涂裝線上，其設備費占噴漆設備的三分之一以上。因此，空調送風系統設計對中高檔涂裝線是相當重要的。

涂裝生產線中空調送風系統的設計一般有以下7個步驟：整合設計條件及要求、選擇處理工藝、計算送風量、計算能耗、設備選型、設計送風管、設計送風柜體尺寸及內部結構。具體的7個設計步驟如下：
一、整合涂裝生產線設計條件及要求
設計條件一般由業主提出，包括當地的氣候條件、送風點、送風要求、控制方法等。送風要求包括干球溫度、相對濕度和潔凈度。一般以冬季作為低溫設計條件，以夏季作為高溫設計條件。
二、選擇涂裝生產線處理工藝
處理工藝包括改變溫度、改變相對濕度和提高潔凈度三大類，前兩類有加熱、冷卻、水噴淋、蒸汽噴淋四種方法，后一類有過濾和水噴淋二種方法。設計時要根據業主的送風要求和投資預算，選擇必要的處理工藝進行組合。一般過濾是必不可少的，溫度控制是中等檔次的要求，相對濕度控制則是更高檔次的要求，即設計大致分為過濾型、控溫型和控溫控濕型3種，檔次越高，設備一次性投入及運行成本就越高。

三、計算涂裝生產線送風量
根據各送風點的室體長度、寬度、高度，按一定送風速度或換氣次數計算出該室體的排風量，再按送風量等于或略大于排風量計算出送風量，合計得到總送風量。
四、計算涂裝生產線能耗
過濾工藝和送風工藝沒有改變空氣的溫度或相對濕度，其他處理工藝都改變了空氣的溫度或相對濕度，焓值的改變體現了空氣能量的改變，可以根據焓值差來計算每一個處理工藝的能耗。
五、涂裝生產線設備選型
從某種意思上說，外購設備選型是否正確與合適，決定了空調柜系統的性能能否達到設計要求。下面根據前面幾個步驟計算出來的數值，對主要外購設備進行選型。

六、設計涂裝生產線送風管
送風總管的設計風速一般為 10~12 m/s，送風支管的設計風速一般為 8~10 m/s。按總管內風速相等及各送風支管風速相等進行送風管截面尺寸計算。送風管的末端——送風點出風口的風速可根據需要，適當變小。相同的送風管截面積，正方形周長最短，所以最節省材料。但有時因為廠房高度不夠或設備干涉的原因，送風管選擇矩型。送風管走向盡量選擇使送風管長度最短及送風管與其他設備沒有干涉的方案。
七、設計涂裝生產線空調送風系統柜體尺寸及內部結構
空調柜體的寬度和高度，實質是截面積，取決于空調柜的總送風量和截面風速；截面風速受限于空氣過濾器，由于目前市場上通用的過濾器設計風速都在2.5 m/s 左右，所以截面風速一般選擇 2.5 m/s。當放置場地高度不足時，可調整高寬比；空調柜體的長度取決于處理工藝，工藝段越多，長度越大。
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